冷库制冷机组可能发生的故障及维修方法！
冷库制冷机组的许多故障都是压缩机问题。根据制冷机组故障的不同问题，分析并决定如何解决制冷机组的合理故障。下面详细介绍制冷设备的故障。
1、制冷压缩机频繁启停的原因有很多。运行中压缩机的启停由高低压继电器控制。然而，大多数高压继电器在跳闸后必须手动复位。因此，压缩机的频繁启停不是由高压继电器引起的，而是主要由低压继电器引起的：
（1）低压继电器的幅值差太小，或在温度继电器和低压继电器的联合控制系统中，温度继电器的幅值差太小；
（2）压缩机的进出口阀或安全阀泄漏，停机后，高压气体会泄漏到低压系统，压力迅速上升，启动压缩机。启动后，低压系统压力迅速泵低，低压继电器动作停止；
（3）滑油分离器自动回油阀泄漏；
（4）膨胀阀冰塞。
2、压缩机运行时间长的主要原因是机组制冷量不足或冷库热负荷过大。主要原因是：
（1）蒸发器结霜过厚或油过多；
（2）系统制冷剂循环不足或液体制冷剂管路不畅通；
（3）进排气阀板泄漏，活塞环严重泄漏或压缩机无法增加负荷，使压缩机的实际输气能力大大降低；
（4）由于冷库的保温损坏，冷库的热负荷过大，冷库门关不严或大量热物释放；
（5）由于温度继电器、低压继电器或供液电磁阀等控制元件故障，冷库温度已达到下限。但压缩机不能及时停机。
3、压缩机停机后的高低压快速平衡，主要是由于进排气阀板严重泄漏或断裂，以及气缸高低压之间的密封垫断裂。压缩机停机后，高压气体迅速进入吸气腔。
4、对于油压控制的能量调节系统，压缩机不能正常加载或卸载的主要原因是油压过低。（一般是轴承间隙和泵间隙过大引起的）可通过拧紧油压调节阀来解决；卸荷油缸活塞漏油严重，油路堵塞；油缸被活塞或其它机构卡住；电磁阀工作不正常，或铁块磁芯有剩磁。制冷系统故障分析
（1）蒸发器盘管上的结霜不应超过3mm。如果结霜过厚，热阻会增大，使蒸发器与冷库之间存在一定的传热温差，制冷剂在蒸发器中吸收的热量不足以蒸发。大量制冷剂将吸收回流管中的热量蒸发，从而增加回流管中的结霜。另外，膨胀阀感觉过热过小甚至过小，当它为零时，压缩机会迅速停机。但电磁阀没有关闭，冷库有一定的热负荷。蒸发器压力升高后，压缩机再次启动，导致频繁启动。蒸发器结霜越厚，情况就越严重。事实上，该系统中两个低温冷库的蒸发器盘管结霜过厚，达1-2cm，严重影响了传热，储存温度无法降低。在除霜并再次运行系统后，两个低温蓄水池的温度已降至6℃。
（2）高低压控制器整定值错误。制冷设备中制冷剂采用R22，仪表压力大多选择高压截止压力（上限）1.7-1.9mpa。低压继电器的压力（下限）可作为设计蒸发温度-5（传热温差）对应的制冷剂饱和压力，但一般不低于表压0.01mpa。低压开关调节幅度差一般为0.1-0.2mpa。有时压力控制定值的刻度不准确，实际动作值以调试测得的值为准。测试低压控制器时，缓慢关闭压缩机吸入截止阀，注意吸入压力表的指示值。压缩机停止和重新启动时的指示值是低压控制器的上下限。试验高压控制器能在压缩机停机时缓慢关闭压缩机排气截止阀并读取排气压力表读数，即高压断开压力。试验前，应确认压力表可靠，排放阀不应完全关闭，以确保安全。第三，系统制冷剂不足。在装有贮液器的装置中，由于贮液器的调节功能，除非制冷剂严重不足，否则贮液器向进液管供应的液体不能连续，影响装置的正常运行。此外，一般的“制冷剂不足”，即液位低，不会对系统的运行产生重大影响。
但是，在没有液体储存的装置中，由于系统中制冷剂的量直接决定了冷凝器中制冷剂的水平，因此当系统中的制冷剂量不足时，会影响冷凝器的工作和液体制冷剂的过冷度，
（3）压缩机吸气压力低，吸气过热度增大，蒸发器后部结霜融化，压缩机气缸盖发热；
（4）供液指示器的液流中心可见大量气泡；
需要注意的是，当热膨胀阀的开度调节过小时，也会出现吸气压力降低、部分蒸发器结霜融化和吸气管结霜融化的情况。因此，无法准确观察制冷剂的液位。为了判断系统中的制冷量是否不足，可采用以下方法：停止使用热膨胀阀，适当打开和调整手动膨胀阀，观察系统运行情况，看是否能恢复正常。如果能恢复正常，则是热膨胀阀调节不当，否则是系统中制冷剂不足。如果系统中的制冷剂不足，则总是由泄漏引起的。因此，在确定系统中制冷剂不足后，应先进行泄漏检测，排除泄漏后再加入制冷剂。
